↓ Beschreibung:
Dieser Mercedes 280TE wurde Mitte 1983 für die Werbeagentur Koob u. Partner GmbH beim Mercedes-Benz Vertragspartner LUEG bestellt. Die Auslieferung und Erstzulassung erfolgte am 14.09.1984.
Sonderausstattung ab Werk:
172 Außenfarbe Anthrazit metallic
251 Leder schwarz
260 ohne Typenkennzahl auf dem Heckdeckel
286 Gepäcknetze an den Frontsitz-Rückseiten
404 orthopädischer Fahrersitz
430 Kopfstützen hinten
428 5 Gang Getriebe
442 Fahrerairbag
451 Drehzahlmesser
466 Zentralverriegelung
470 Antiblockiersystem
532 Radiovorrüstung mit elektrischer Antenne
548 Doppelrollo, Handschuhkastenschloss und beleuchtete Make-up-Spiegel
550 Anhängerkupplung
570 Mittelarmlehne
581 Klimaautomatic
591 Wärmedämmendes Glas mit Grünkeil und Heckscheibenheizung
682 Feuerlöscher am Fahrersitz montiert
724 Lastenverankerung
843 Fondsitz geteilt 2/3 : 1/3
873 Sitzheizung elektrisch Vordersitze
Eine A-M-G Leistungspaket der Stufe II lag bereits parat und so wurde genau eine Woche nach der Erstzulassung am 21.September 1984 diese zusätzlichen Veränderungen eingetragen:
Leistungssteigerung gemäß A-M-G
Leistung 155kW / 6300Umin (Serie 136kW / 5800Umin)
Höchstgeschwindigkeit 210km/h (Serie 200km/h)
Standgeräusch 86dB (A) (Serie 84dB (A))
Fahrgeräusch 79dB (A) (Serie 78DB (A))
Tieferlegerung um 25mm gemäß A-M-G
Reifen/Felgen 7x16 & 8x16 mit 225/50VR16
Im Jahr 1988 kam dann die optische Aufrüstung mit Front- & Heckspoiler, Außentemperatur-anzeige unter dem Tacho, Chrom in Wagenfarbe, 8x16 und 9x16 Remotec - Felgen und 225/50 VR16 und 245/45 VR16 - Reifen dazu. Diese Teile wurden direkt in Affalterbach bei A-M-G montiert und beim TÜV eingetragen.
Im Laufe der Jahre wurden dann noch weitere Reifengrößen und Felgendesigns eingetragen und
beim letzten Vorbesitzer der Chrom wieder entfärbt bzw. mit original verchromten Teilen ausgetauscht. Auch die Spoiler wurden im Rahmen einer Kotflügelreparatur entfernt. Mit viel Glück konnten nagelneue Front- und Heckspoiler sowie gebrauchte A-M-G - Felgen in 8 & 9x16 erworben werden, die nun wieder das Fahrzeug zieren dürfen.
Der jetzige Eigentümer hat allerdings auch noch offene Fragen zum Fahrzeug:
• Wurden die Bremsen grundsätzlich beim Einbau eines Leistungskits auf innenbelüftete Exemplare aufgerüstet ?
• Warum wurde eine Leistungssteigerung auf 210PS eingetragen, aber der Luftfilter der Stufe III verbaut (evtl. wegen der Klimaautomatik) ?
• Wer verkauft mir einen originalen A-M-G - Tacho mit erweiterter Skala ?
Kontakt über:
Hildesheim@StrichAchtClub.de
↓ Datum: 20-06-2008 um 11:24 |
